螺旋輸送機(jī)的螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接組裝
螺旋輸送機(jī)機(jī)蓋為瓦片式并用蓋扣夾緊在機(jī)殼上,若需改進(jìn)密封性能,用戶可自行在機(jī)蓋與機(jī)殼間加防水粗帆布。螺旋輸送機(jī)進(jìn)、出料裝置有進(jìn)料口,方型出料口,手推式出料口,齒條式出料口四種,由用戶在使用現(xiàn)場在機(jī)體上開口焊接。布置螺旋輸送機(jī)進(jìn)、出料口位置時(shí)應(yīng)注意保證料口至端部的距離,同時(shí)避免料口與吊軸承加油杯、機(jī)殼聯(lián)接法蘭、底座等相碰。
螺旋輸送機(jī)通常由螺旋輸送機(jī)本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。 螺旋機(jī)本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三部分組成。
一般情況下,出廠總裝時(shí)將螺旋輸送機(jī)中間節(jié)按長度長短依次排列,長的中間節(jié)靠近頭節(jié),相同長度的中間節(jié)則挨在一起,如果有特殊要求,則在訂貨時(shí)給出排列順序。在螺旋輸送機(jī)頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力,在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸,此外,在螺旋輸送機(jī)尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動(dòng)的徑向軸承以補(bǔ)償螺旋軸長度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。
螺旋輸送機(jī)各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式,吊軸承為萬向節(jié)結(jié)構(gòu),使螺旋體,吊軸承和尾部總成形成一個(gè)整體旋浮體,在一定范圍內(nèi)可隨輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓,不卡料,不堵料;頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù),軸承使用壽命長。
螺旋軸與吊軸承、頭、尾軸聯(lián)接均采用嵌入舌式,安裝、拆卸不需軸向移動(dòng),維修方便。、芯軸長、吊掛少、故障點(diǎn)少;采用變徑結(jié)構(gòu),增大吊軸承處容積,避免吊軸承與物料接觸,吊軸承壽命可達(dá)兩年以上;
螺旋輸送機(jī)通常由螺旋輸送機(jī)本體、進(jìn)出裝置、驅(qū)動(dòng)裝置三大部分組成。 螺旋機(jī)本體由頭節(jié)、中間節(jié)、尾節(jié)三部分組成。
一般情況下,出廠總裝時(shí)將螺旋輸送機(jī)中間節(jié)按長度長短依次排列,長的中間節(jié)靠近頭節(jié),相同長度的中間節(jié)則挨在一起,如果有特殊要求,則在訂貨時(shí)給出排列順序。在螺旋輸送機(jī)頭節(jié)內(nèi)裝有支推軸承承受軸向力,在中間節(jié)和尾節(jié)內(nèi)裝有用軸承支承螺旋軸,此外,在螺旋輸送機(jī)尾節(jié)內(nèi)還裝有可軸向移動(dòng)的徑向軸承以補(bǔ)償螺旋軸長度的誤差和適應(yīng)溫度的變化。
螺旋輸送機(jī)各傳動(dòng)部位均采用浮動(dòng)連接方式,吊軸承為萬向節(jié)結(jié)構(gòu),使螺旋體,吊軸承和尾部總成形成一個(gè)整體旋浮體,在一定范圍內(nèi)可隨輸送阻力自由旋轉(zhuǎn)避讓,不卡料,不堵料;頭尾軸承座均在殼體外,所有軸承采用多層密封和配合密封技術(shù),軸承使用壽命長。
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